Puebla, Pue.– El Gobierno del Estado inició la construcción de las estaciones Parque Juárez, Parque Ecológico y Amalucan, como parte del proyecto del Sistema de Transporte por Cable (STC), una infraestructura que contempla nueve estaciones y busca mejorar la movilidad urbana, reducir los tiempos de traslado y ofrecer alternativas de transporte con mayores condiciones de seguridad.
Durante la presentación virtual de los avances, el gobernador Alejandro Armenta Mier señaló que el sistema pretende conectar distintos puntos de la capital poblana mediante tecnología especializada. De acuerdo con lo expuesto, el proyecto también busca facilitar los desplazamientos de mujeres, niñas, niños y otros sectores de la población.
Por su parte, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, informó que una delegación interdisciplinaria del Gobierno estatal realizó una visita de supervisión a Suiza y Austria del 14 al 16 de octubre, con el propósito de revisar los procesos de fabricación y el avance de los componentes del sistema.
Durante el recorrido por las instalaciones de Doppelmayr Seilbahnen, en Austria, se verificó la producción de motores, torres, cabinas y equipos electromecánicos. Asimismo, en la planta de Fatzer se revisaron los procesos relacionados con la fabricación del cable portador.
El funcionario indicó que los primeros suministros correspondientes a la línea cuatro tienen previsto llegar al puerto de Veracruz entre el 25 y el 31 de octubre, para posteriormente ser trasladados a Puebla y sometidos a los procedimientos de revisión correspondientes.
Como parte de las labores de seguimiento, también se inspeccionó el almacén de Doppelmayr ubicado en Chachapa, municipio de Amozoc, donde se resguardan componentes destinados al proyecto, entre ellos poleas, estructuras para estaciones, motores, generadores, sistemas de freno, sensores, cabinas y mecanismos de accionamiento.
García Parra aseguró que el valor de los trabajos de fabricación realizados por el proveedor supera los recursos que el Gobierno estatal ha pagado hasta el momento. También sostuvo que el desarrollo de la obra se mantiene conforme al calendario previsto.
En cuanto al diseño arquitectónico, la propuesta contempla estaciones que combinen funcionalidad, innovación e integración con el entorno urbano. Se prevé el uso de materiales duraderos y de bajo mantenimiento, incluidos elementos de aluminio con acabado similar a la madera, con el objetivo de reducir las superficies acristaladas y favorecer una imagen acorde con el paisaje de la ciudad.
El proyecto también considera intervenciones en los espacios públicos cercanos, mejoras en las conexiones peatonales y áreas destinadas a la convivencia comunitaria. En materia ambiental, se plantea incorporar especies vegetales nativas y adaptadas al entorno urbano para contribuir a la conservación de la biodiversidad y fortalecer la identidad biocultural de Puebla.
Las estaciones mencionadas en la presentación incluyen Mayorazgo, Parque Juárez, Xonaca, Cerro de Amalucan, Parque Biblioteca, Unidad Deportiva Mario Vázquez Raña, Parque Ecológico y Amalucan, además de una estación de conexión cuya denominación no se especificó en la información proporcionada.
Con este proyecto, la administración estatal plantea incorporar una alternativa de transporte que articule movilidad, recuperación de espacios públicos y criterios de diseño ambiental. Los avances y el recorrido virtual de la obra pueden consultarse en el sitio oficial: https://sistemadetransporteporcable.puebla.gob.mx/.